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建篩焦樓除塵器排氣筒需安裝煙氣在線監(jiān)測儀嗎

干熄焦用雙線卸料篩焦樓一座，含下部裝車除塵裝置及轉(zhuǎn)運站進行除塵系統(tǒng)設(shè)計，即脈沖布袋除塵器系統(tǒng)（包括引風機、電控系統(tǒng)及輸灰電控）整體設(shè)計。

2.脈沖袋式除塵器、灰塵儲存裝置、灰塵輸出裝置及加濕機、除塵器出口煙囪進口連接管道、煙囪、低壓電氣系統(tǒng)；儀表及自動化；

3.plc控制系統(tǒng)；工控機監(jiān)控系統(tǒng)；照明、設(shè)備防護；安全勞動保護設(shè)施等。

4.自每個收塵點達標排放功能全部設(shè)備設(shè)施，包括套內(nèi)電纜與控制線。

焦化廠地面除塵器的如何防止爆炸

煤磨袋式除塵器屬于干式除塵器，為避免以上危險的發(fā)生，近研發(fā)一種新型產(chǎn)品干式除塵裝煤車。該車以其投資省、占地面積小、除塵效率高等突出的特點在國內(nèi)得到推廣應(yīng)用。此種裝煤車自帶有除塵系統(tǒng)，但在生產(chǎn)使用過程中，裝煤車除塵系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)爆炸現(xiàn)象，導致除塵系統(tǒng)不能正常使用，通過分析和研究除塵系統(tǒng)爆炸的原因，從設(shè)備和操作兩方面進行了改進，并制定了相應(yīng)的預防措施，成功解決了該難題。

裝煤車除塵器處理的荒煤氣具有易燃易爆的特點，當除塵器內(nèi)的荒煤氣濃度達到爆炸極限、荒煤氣的溫度達到著火點以上時，就會發(fā)生爆炸現(xiàn)象。分析其原因有：①除塵系統(tǒng)工作時，除塵器的阻力逐漸升高，導致除塵系統(tǒng)的抽力不足，摻混的風量大大減少，致使管道內(nèi)的荒煤氣濃度升高，而火花分離的混合氣體的流速比較慢，荒煤氣易積蓄，濃度升高后易在陔部位引發(fā)爆炸；②操作中刻板地按照規(guī)定的次數(shù)進行清灰和預噴涂作業(yè)，過量的焦油附著在布袋上面，導致布袋的透氣變差，除塵器的阻力升高，摻混的風量減少，荒煤氣濃度升高，達到一定限度后發(fā)生爆炸現(xiàn)象；3除塵系統(tǒng)的3個翻板閥關(guān)閉不嚴密，當除塵器檢修，不使用除塵系統(tǒng)時，荒煤氣會通過翻板閥的間隙進入到除塵器內(nèi)部，達到一定的濃度后就會發(fā)生爆炸現(xiàn)象。

荒煤氣發(fā)生爆炸必須同時滿足2個條件，即荒煤氣的濃度達到爆炸極限以及荒煤氣的溫度達到著火點以上。在裝煤過程中，特別是在平煤過程中，炭化時常會冒出火焰，荒煤氣和火焰一同被抽進除塵器，由于火焰的劇烈程度不同，因此不可能把荒煤氣的溫度控制在著火點以下來解決除塵系統(tǒng)爆炸問題，只有控制荒煤氣的濃度，才是可行的辦法。由此采取了以下措施：①在火花分離室前的管道上增加了1個“混風口”，稀釋進入火花分離的荒煤氣，混風口的大小能夠保證把荒煤氣的濃度降低到爆炸極限以下，從而避免了火花分離的煤氣爆炸。②在除塵器上安裝“U”型壓力表，隨時觀察除塵器阻力的變化，當除塵器的阻力超過1800Pa設(shè)定值時，操作人員必須進行清灰作業(yè)，降低除塵器的阻力。③通過除塵器阻力的變化判斷噴涂焦粉的數(shù)量，可以準確有效地保證噴涂效果，防止焦油粘結(jié)布袋。④插板閥取代翻板閥，完全切斷管道內(nèi)的氣體，有效避免荒煤氣的進入，杜絕了除塵器爆炸的可能。

焦化廠除塵器的除塵工藝流程是怎樣的

焦化廠除塵器的除塵系統(tǒng)由離心風機、脈沖袋式除塵器、變頻器、儀表系統(tǒng)、循環(huán)冷卻水系統(tǒng)、輸灰排灰系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)及管網(wǎng)系統(tǒng)組成。在煉焦生產(chǎn)過程中，煙塵通過導管被吸入除塵干管，在蓄熱式冷卻滅火器（重力除塵器）內(nèi)將大顆粒粉塵分離，直接流入灰斗。較小的粉塵均勻地進入布袋除塵器中部的箱體后，吸附在濾袋的外表面上，含塵氣體經(jīng)濾袋過濾后進入凈氣室，經(jīng)排風管排入大氣。當濾袋阻力達到限定值1500Pa時，清灰裝置按差壓程序打開電控脈沖噴吹，此時壓縮空氣將濾袋表面附著的粉塵抖落，經(jīng)灰斗由排灰機構(gòu)排出。

焦化廠除塵器系統(tǒng)采用PLC自動控制技術(shù)，由除塵地面站中控制室集中監(jiān)控，同時還設(shè)置了手動控制開關(guān)，便于檢修。該系統(tǒng)的特點就是采用裝煤與出焦干式除塵二合一技術(shù)，將裝煤除塵與出焦除塵合并為一套除塵系統(tǒng)，利用出焦除塵過程中吸附在濾袋上的焦粉作為涂層，使裝煤過程中吸入煙氣中的焦油及粉塵不能直接與濾袋接觸。出焦除塵與裝煤除塵交替運行，保證濾袋長期使用而不被粘結(jié)和堵塞。

當焦化廠焦爐爐頂裝煤時，因煤與炭化室赤熱爐壁接觸，會產(chǎn)生大量含塵煙氣，約占焦爐陣發(fā)煙塵擴散的60％，為實現(xiàn)焦爐裝煤的無煙操作，有效控制粉塵無組織排放，應(yīng)在焦爐建設(shè)時均設(shè)置了裝煤車除塵(約占裝煤煙塵的60％)和橋管處噴射高壓氨水抽吸煙氣(約占裝煤煙塵的40％)。&8195;

由于焦爐裝煤煙氣與一般煙氣有所不同，除粉塵外，焦爐裝煤煙氣中還含有荒煤氣、焦油煙等，這就使煙氣凈化工藝變得復雜。經(jīng)國內(nèi)眾多環(huán)保企業(yè)的共同努力，國內(nèi)現(xiàn)已成功應(yīng)用干式布袋除塵系統(tǒng)，并取得了良好的效果。

裝煤車上的吸塵罩和導通管隨車移動，吸塵罩為內(nèi)外筒夾套式結(jié)構(gòu)，裝煤時，落下吸塵罩和內(nèi)套筒，直接抽吸裝煤孔逸出的煙氣，并與從吸塵罩的開口部位吸人的空氣混合，對煙氣進行稀釋，稀釋后的煙氣經(jīng)爐頂固定管道、地面連接管道進入帶預噴涂裝置的脈沖布袋除塵器。

導通管上設(shè)有手動調(diào)節(jié)擋板，可以調(diào)節(jié)吸塵罩的抽風量，增大或減少冷卻混合的空氣量，在確保煙氣不燃燒狀態(tài)的同時，維持氣體流速、溫度等要求。

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